新能源 轮胎产业的发展是拉动炭黑需求的主力

轮胎产业的发展是拉动炭黑需求的主力

炭黑是一种无定形碳,外观为纯黑色的细粒或粉状物,对橡胶具有补强作用,目前已逐渐成为橡胶工业不可缺少的原材料。而在非橡胶领域,炭黑则作为着色剂、紫外光屏蔽剂、抗静电剂或导电剂广泛用于塑料、油墨、涂料和干电池等很多行业的制品中。 中投顾问化工行业研究员常轶智指出,由于炭黑在橡胶领域的消费量在炭黑总消费量中占有的比例很大,而轮胎用炭黑在橡胶用炭黑领域的占有比例...
新能源 48V汽车电源到底有哪些优势?

48V汽车电源到底有哪些优势?

据外媒报道,全新一代奥迪A8车型将装配一套48V电气系统,以此来达到节省能耗和提升动力的目的,该车将基于大众集团MLBEvo平台进行打造。真正的技术达人,对于“车用48V”这个名词应该不会陌生。早在新奥迪Q7发布之时,就曾提到过48V系统的量产应用。更早时的2013年,比亚迪发布的“绿混”本质上也属于这一类别。然而所有这些,或发布之后“光打雷不下雨”,或量...
新能源 沪私车额度拍卖价突破5万元 部分市民青睐外牌

沪私车额度拍卖价突破5万元 部分市民青睐外牌

据《劳动报》报道,一块铁皮”价格等同于一辆车了。昨日中午结束的上海2011年7月份私车额度拍卖结果显示,本月上海私人、私企客车额度投标拍卖价格继续上涨,牌照中标最低价和均价双双突破5万元大关,创出了自2008年以来的新高。 11时30分的“一锤定音”之后,本月最低中标价定格在50900元,平均中标价为51174元。数据...
新能源 “互联网+汽车”充满想像 谁将立浪潮之巅?

“互联网+汽车”充满想像 谁将立浪潮之巅?

对于传统的汽车制造业来说,“互联网”拉近了智能驾驶、无人驾驶等理想化未来与现实之间的距离。在大数据的指引与冲击之下,汽车行业的现有格局将被打破,汽车产业链和生态圈必将被优化乃至重构。更高效、更个性化的设计与制造,体系化的销售与售前售后服务,高度智能化的操作系统,实时交互的车联网生态,将在未来成为日常形态。 “制定&ls...
新能源 大众的新故事,不仅仅是 MEB

大众的新故事,不仅仅是 MEB

大的趋势已然确定。如果说三年之前,车企们对电动车的态度属于“浅尝辄止”的话,那么三年之后,这种态度已经变成了“全面押注”。 未来若干年内,汽车产品的竞争将聚焦在电动化、网联化两个核心方向上,谁做的更好,谁就有可能占领更多的市场份额。疑问聚焦在,谁会做的更好?有人认为可能是以特斯拉为代表的新造车势力们,他们没有历史包袱,敢闯敢拼,在业务推进的速度上大幅领先传统...
新能源 倍耐力拟向印度供应商采购无管轮胎

倍耐力拟向印度供应商采购无管轮胎

盖世汽车讯 据外媒消息,知情人士透露意大利的轮胎制造商倍耐力因生产设备不足,拟采购印度的无管轮胎。 据报道,倍耐力正在同印度的博拉轮胎和其它一些轮胎制造商商议采购问题。知情人士透露,为满足欧洲和南美的轮胎需求,倍耐力拟采购少量高质量的轮胎。然而倍耐力对此予以否认。 业内人士表示,倍耐力曾在博拉轮胎创立之初向其售出轮胎方面的技术,这也是倍耐力现在向博拉采...
新能源 以领先技术迎接国内TPMS市场爆发式增长                     记保隆TPMS发展史

以领先技术迎接国内TPMS市场爆发式增长 记保隆TPMS发展史

保隆汽车电子业务单元总经理助理兼产品开发部经理韩文斌   继防抱死刹车系统(ABS)、安全气囊之后,TPMS(胎压监测系统)成为国外第三个立法的汽车安全类电子产品。目前,美国、欧盟等国家已经出台了TPMS的强制使用法规,与此同时,中国、日本、韩国等国家也相继对于未来几年强制车厂安装TPMS进行规划。与此同时,随着TPMS使用呼声的不断...
新能源 新能源补贴砍半 谁后背发凉?

新能源补贴砍半 谁后背发凉?

距离补贴全部退坡仅剩不到两年时间,2019年开年“有形手”首先剑指新能源汽车产业。据知情人士爆料,“今年新能源汽车补贴整体降幅不低于50%,过渡期3个月,或实行上牌即预拨付部分补贴,取消地补”。尽管政策制定部门并未公开确定信息,但可以确定的是,2019年新能源汽车补贴势必大幅会降,工信部部长苗圩此前表示,“2019年新能源汽车补贴继续实施退坡,分阶段释...
新能源 广汽丰田前4个月销量同比增长26%

广汽丰田前4个月销量同比增长26%

新京报快讯(记者 孙晓萌)5月10日,广汽丰田发布销量数据,4月份实现销量5.56万辆,比去年同期增长26%;1月至4月累计销量约为20.31万辆,同比增长26%,销量取得开门红。具体来看,雷凌家族1月至4月销量约6.65万辆,同比增长12%;第八代凯美瑞4月份销量1.59万辆,同比劲增47%;1月至4月累计销量5.2万...
新能源 预计2010年通用盈利将超过50亿美元

预计2010年通用盈利将超过50亿美元

盖世汽车讯 据路透社报道,美国通用汽车公司2010年全年的营业利润可能超过50亿美元,实现七年来首次全年盈利。 据汤森路透I/B/E/S(ThomsonReutersI/B/E/S)的调查,分析师预计通用第四季度利润约为9.66亿美元,2010年全年利润约为53亿美元。 据悉,分析师们对通用第四季度营业收入的平均预测结果约为330亿美元。 2010年...
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